有格起诉ofo摩拜败诉共享单车行业智能锁

2019-05-15 04:08:02 来源: 云南信息港

作为新四大发明之一的同享单车,在受到资本、市场与用户的蜂拥追捧后,却遭受了专利这把达摩克里斯之剑。一家名为有格的公司,将ofo小黄车、摩拜、永安行、小鹿单车、酷骑等数十家企业告上法庭,这其中既有同享单车头部企业,也有跟跑者,甚至是现已倒闭的企业。

智能锁作为共享单车智能运维的核心部件,是所有同享单车企业合规生存、智慧化运营的必要装备。一但失去专利使用权,整个行业将会蒙受巨大损失,在事关行业大局的情急关头,ofo小黄车代表行业发声,向国家知识产权局专利复审委员会(以下简称复审委)提出针对有格公司的专利无效宣告要求。目前,国家知识产权局专利复审委对有格公司的这项使用条码的电子锁系统(专利号:)的实用新型专利,作出宣告全部无效的审查决定书。

专利诉讼搅局同享单车 谁为侵权围猎解围?

一半是海水、一半是火焰,正是目前共享单车行业的写照。全国同享单车市场从风口时期的彩虹大战,到现在的橙黄大战,头部企业已十分清晰,市场秩序日渐规范。但是,面对同享单车的巨大流量效应,一些人从技术层面打主意,以专利侵权搅局共享单车行业。成立于2014年的有格公司,就以侵犯专利权的名义,将多家同享单车企业告上法庭。

早在2017年5月27日,永安行就发表声明称,有格公司就其实用新型专利侵权事宜向数十家相关企业提起诉讼,同时也表示,经过专业分析比对,永安行的技术方案并不侵犯有格公司实用新型专利权。2017年8月15日,有格公司又以涉嫌侵害同一种实用新型专利,将ofo小黄车诉至苏州中院。

工商登记和国家知识产权站信息显示,有格公司法定代表人为章玺,涉案专利使用条码的电子锁系统实用新型专利,是由章玺于2012年12月30日提交申请,并于2013年7月17日取得授权。这项专利包括电子锁、条码、带有条码识别功能的智能终端,智能终端和电子锁通过无线电方式通信,电子锁上或电子锁的附近有条码。条码包括一维条形码、二维条形码。条码为锁的ID编码,每个锁都不一样,智能终端扫描条码后,通过无线电方式发出条码所对应的锁的开启密码,电子锁接收到后开启。智能终端可以开启多个电子锁。智能终端包括手持机、、平板电脑、便携式电脑、带有智能芯片的便携电子设备。

不过,有格公司的这项专利并没有得到官方复审认可。2018年6月1日,就ofo小黄车针对该涉案专利提出的无效宣布请求,复审委审理认为,涉案专利不具有新颖性和创造性,并作出宣告全部专利无效的审查决定书。伴随有格公司专利被判无效,ofo小黄车的专利侵权隐患被彻底清除,其他数十家被有格公司起诉的共享单车企业,也同步被解围。

风口行业专利陷阱频发 共享单车企业集体说no

专利制度的目的在于保护科技创新,而不是通过简单复制或模仿创新来占领市场,更不是靠打专利大战进行行业恶性竞争。1993年,美国曾用专利蟑螂来形容积极发动专利侵权诉讼的公司,这些公司自己不生产产品,通过购买或研发大量专利,随后以专利侵权诉讼,控告大公司来牟利。

在整个共享单车的发展过程中,不论是ofo、摩拜,或永安行,都或多或少卷入各类专利侵权纠纷,除了永安行与顾泰来达成专利许可合作以外,ofo小黄车、摩拜与那些起诉它们的厂商,基本都对战到底且并未败诉。

作为同享单车头部平台,ofo小黄车、摩拜在市场占有率、城市覆盖数等多项核心指标上表现夺目,而进入行业平稳发展期,ofo更注重引导和营造良好的行业生态,比如率先代表共享单车发声,对专利侵权围猎说no。

从昔日的行业井喷期,进入如今的有序发展期,同享单车行业虽显沉寂,但并不萧条。从过去引领市场增长扩张,到现在为行业清除不和谐因素,以一纸审查决定书,帮助同享单车企业避免专利侵权搅局,小黄车引领行业的与担当一直都在。

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